Der Herbst bringt unbeständiges Wetter. Die Temperaturen sinken, Regenschauer kommen und gehen, und die Sichtverhältnisse auf der Straße verschlechtern sich oft deutlich. Eine schnelle und klare Erkennbarkeit im Straßenverkehr wird damit zu einem noch wichtigeren Sicherheitsfaktor als ohnehin schon. KLIM, die amerikanische Premium-Motorradbekleidungsmarke, zeigt, dass dieses Bedürfnis nach Sichtbarkeit erfüllt werden kann, ohne Kompromisse beim Design eingehen zu müssen. Durch den Einsatz von „Day-Glow“-Sicherheitsfarben – bei KLIM einfach Hi-Vis genannt – beweist das Unternehmen, dass Sicherheitselemente sowohl effektiv als auch optisch ansprechend sein können.
Egal ob auf langen Touren oder auf anspruchsvollen Adventure-Strecken: KLIM bietet in beiden Kategorien eine breite Auswahl an Jacken mit Hi-Vis-Paneelen. Diese auffälligen Farbflächen werden gezielt mit strategisch platzierten Reflektoren kombiniert. Das Ziel ist, dass Motorradfahrer sofort und eindeutig als Menschen wahrgenommen werden – nicht nur als bewegte Objekte. KLIM bezeichnet diesen Standard als Bio-Recognition, der in allen Produkten des Hauses umgesetzt wird.
Badlands, Latitude und Altitude
Das Ergebnis ist eine Kollektion markanter Designs für alle, die Sicherheit genauso hoch bewerten wie Performance. Alle Jacken tragen das GORE-TEX-Versprechen Guaranteed to Keep You Dry! und sind mit hocheffizienten Belüftungssystemen ausgestattet. Damit eignen sie sich hervorragend für den Ganzjahreseinsatz und bieten verlässlichen Wetterschutz, ohne dass der Fahrer auf Sichtbarkeit oder Stil verzichten muss.
Farben / Größen / Preise
Badlands Pro Jacke
Farben: Hi-Vis Größen: SM – 3XL ud Sondergrößen Preis: € 1.450,00
Born in the UK, Mike went to school in England and France before hiking across most of Europe in his early twenties. With a background as a photographer and engineer in the automotive industry, he has worked in Europe, the Middle East, South Africa, Southeast Asia and the Americas. His heart beats for classic cars and motorcycles, favouring an expedition equipped 1963 Land Rover Series IIA for overlanding. He is an outdoor enthusiast and, in 2016, followed his vocation to become an adventure journalist.